根据下列资料，回答1~3题：
2011年全国营业性客车完成公路客运量328.62亿人、旅客周转量16760.25亿人公里，比上年分别增长7.6%和11.6%。全国完成水路客运量2.46亿人，旅客周转量74.53亿人公里，比上年分别增长9.8%和3.1%。
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282.01亿吨、货物周转量51374.74亿吨公里，比上年分别增长15.2%和18.4%。全国完成水路货运量42.60亿吨、货物周转量75423.84亿吨公里，比上年分别增长12.4%和10.2%。
1.2007~2011年间公路客运量同比增速最快的年份中，水路客运量比上一年( )。
A.增加了0.01亿人
B.增加了0.08亿人
C.增加了0.20亿人
D.减少了0.25亿人
2.2011年平均每人乘坐营业性客车所行进的距离约为( )。
A.50公里
B.100公里
C.200公里
D.500公里
3.以下关于2006-2011年全国公路、水路客运和货运状况的描述，与资料相符的是( )。
A．2007-2011年每年的水路货物运输量保持持续增长态势
B．每年的水路客运量在公路、水路客运总量中的比重都超过1％
C．2010年平均每个月乘坐水路交通工具的旅客超过2000万人
D．2007～2011年间公路货物运输量同比增长率保持持续增长态势
1.答案：D
解析：
根据图1大致估算，2008年的公路客运量同比增速最快，2008年水路客运量为2.03亿人，2007年为2.28亿人，则所求为减少2.28-2.03=0.25亿人。
2.答案：A
解析：
由材料可知，平均运送距离=旅客周转量÷旅客人数，则所求为16760.25÷328.62≈16760.25÷329≈51公里，选择A。
3.答案：A
解析：
观察图2可直接得到，可直接选A。验证B、C、D项：B项，2011年水路客运量为2．46亿人，公路客运量为328．62亿人，2．46÷(328．62+2．46)＜2．46÷246=1％，错误；C项，由图1知，2010年水路客运量为2．24亿人，则每月的旅客为2．24÷12＜2．4÷12=0．2亿人=2000万人，错误；D项，由图2得，2008年公路货物运输量同比增长量为191．68—163．94＞191—164=27亿吨，2009年的同比增长量为212．78—191．68＜213—191=22亿吨，2009年同比增长量低于2008年，且基数大于2008年，所以2009年同比增长率低于2008年，故不是每年持续增长，错误。综上，答案为A。
